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高杆灯的装置是如何一步一步安装下去的，今天扬州汉能光电就给大家介绍下是如何安装的：

　　根底预埋→根底校验→主杆接为一体→装置(竖)主杆、调直、紧固螺栓→装置环形灯架、灯具→装置照明控制箱→调试→爬高到位

　　高杆灯的装置接地体系及防雷 维护接地、防静电接地：

　　⑴码头各种金属构件均应按标准进行接地施工。具体应留意以下构件应作接地维护衔接。 码头低压供电箱、照明控制箱、电缆沟、电缆井内的电缆支架、电缆桥架，电缆维护管等的接地网干线，要求接地电阻不大于4Ω。电缆桥架及支架全长不少于两处接地，接地线不小于4mm2

　　⑵管道在法兰、阀门、弯头号处应做好跨接(4个螺栓及以下者)，地点管架、管道、及主要金属构件应做等电位衔接。

　　对可发生静电损害的设备、管道，在通过建筑物进出口处，在不同的爆破风险环境鸿沟、管道分支处以及管道每隔50-80米处，均应做好接地处理。一切的金属管道，含供外单位的管道等应就近做好接地和跨接处理。

　　⑶接地线搭接或焊接时，搭接面的应按《接地装置装置工程施工及验收标准》中的要求搭接，资料均选用镀锌产品，接地电阻值应契合规划要求。

　　⑷防静电体系衔接

　　管道体系的对地电阻值追赶100欧时，应设两处接地引线。接地引线宜选用焊接方式。有阀门的部位，选用镀锌扁钢30*4跨接。

　　设备的静电跨接在设备本体**的端子(或螺栓)大将制作好的跨接线固定，一切的跨接有必要保证其电气接连功能**，触摸电阻需合符标准要求。

　　用作静电接地的资料或零件，装置前不得涂漆。导电触摸面有必要除锈并紧密衔接。静电接地装置结束，有必要进行测验，电阻值追赶规守时，应进行检查与调整。

包括高杆灯、通讯塔、电力杆等在内的所有大型钢杆，这类钢杆在制作工艺上有一个环节与制作小型灯杆有所不同。差别在于钢板折弯上，仔细观察不难发现，大型灯杆的杆体上通常是两道焊缝，而小型路灯杆的焊缝却只有一道。两者比较起来固然是一道焊缝的强度高，那么两道焊缝的杆段会不会有开焊爆开的可能呢？带着这个疑问我们来进一步了解其工艺问题及安全性。

在折弯环节上，小型灯杆“例如16米以下的”，这些路灯杆在折弯时通常是用一张宽度适中的钢板直接进行360°卷轧，这样折出来的毛杆只有一道焊缝，通过埋狐机将焊缝挤平后满焊即可。
 

而大型钢杆（如高杆灯），因体积庞大，在设计时通常采用菱形结构，也就是所谓的八角杆，十二角杆...我们知道一根圆管的受力强度远不及一根方管的受力强度大。这也是高杆灯为什么设计成多角结构的主要原因。
 

多角结构的强度是有了，但是在制作上却麻烦多了，因为在折弯机时根本不能保证较后的焊缝是在其中一个角上，如果焊口赶在平面上将会严重影响插接质量。所以说多角杆的焊缝甩在两个角之间的平面上是**不允许的。解决这个问题的一办法就是两半拼装焊接，就是我们见到的两道焊缝的高杆灯。

按相应的尺寸只裁出杆段半径尺寸的料，每段折两半然后拼好焊上，这种做法将*保证焊口会落在相对的两个角上。

在强度上也完全不必担心，因为这种大型钢杆会介入两种焊接工艺，既表面埋狐和内埋狐。也就是说一道焊缝是通过内外两次焊接结合的，两道焊口能完全同钢铁融合在一起。其强度毫不逊于整板强度。说到这里我想大家应该大致有一个模糊的了解了，也就是两道焊口的高杆灯不存在任何安全隐患，它的受力强度要比我们想象的高得多。

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对于没有接触过高杆灯的朋友来说，很多人对于高杆灯的安全性会产生质疑，尤其是插接方面的牢固性，说到插接，我们首先先来了解一下高杆灯的大致结构。
在之前的文章中我们经常谈到高杆灯的相关细节及参数，但是对于高杆灯的拼接详情却谈之甚少，接触过高杆灯的一些朋友应该对高杆灯的整体结构并不陌生，由于高度问题，高杆灯的总高度都是由两节或多节杆体组合插接而成，说到这里也许有人会提出疑问，那就是为何要通过插接来实现预期高度呢？为什么不能直接做到想要的高度呢？这样既免去了繁琐的安装插接过程，又保证了杆体一体化的牢固度。
对于不了解高杆灯制作工艺的朋友来说，这种疑惑无可厚非，如果能够实现这种工艺那当然很好，但是实际并不能做到，首先拿制作来说，对于高杆灯这种大型照明灯具来说，高度都在40米以上，就算较矮的也不会低于15米，那么问题来了，要知道我们较大的折弯机，两台连在一起也不过只有14米，这就导致了折弯受限，在工艺上无法完成这种**长度的制作。
其次是运输，我们知道公路上跑的较常见的大车是13米半挂，还有一种是17米平板，也就是说大车的受载物不得**过车长上限，不然就危险了，这样一来别说40米以上的高杆灯了，即便20米长的都放不下，这就是运输方面的难题，确切的说是根本拉不了。
之前也同客户聊过高杆灯的结构问题，他们担心插接不安全，问我们为什么不把插接部分设计成类似于通讯塔一样的，杆段之间通过法兰连接的，其实他说的这种结构很不错，但是这并不适用于高杆灯，因为高杆灯的灯头是升降结构的，如果杆段之间通过法兰连接，那势必会对其升降产生阻碍，肯定是行不通的。
其实人们完全可以消除对高杆灯插接存在安全隐患方面的质疑，因为首先高杆灯属于一款非常成熟的照明产品了，已经久经30年左右的市场考验了，在安全方面不存在任何问题，毕竟地球上所有的力都是向下的，各杆段之间的插接受重力的影响，只能越来越结实，不可能会自己向上拔出的。

高杆灯的上下口径应该多大比较合适？我想这个问题一直困扰着许多客户，虽然客户不懂这些专业化的数据参数，但是他们较关心的是价格，而高杆灯的口径大小将直接决定着整灯总价格的高低。
拿27米高杆灯来说，不算光源电器的话，很多厂家报价在25000元左右，而有的厂家报价则会**过33000元，8000元的差距，区别到底在哪？细心的朋友也许已经想到了，没错，这就是口径的大小因素导致的。27米高杆灯的上下口径，按常规来说，应该是上口径260mm，下口径580mm，但是这个规格是有重量限制的，一般不得**过200KG。以400w高压钠灯为例，一个灯具的重量在15KG左右，灯盘重量通常在100KG左右，由此得知，这种口径的高杆灯，只适合配置6盏灯具，如果想要多装灯具，那就必须加大上下口直径。
这就是同样高度，价格却不同的主要因素，很多客户不懂这些参数，只是单一的问什么高度的高杆灯多少钱，这种报价是非常不准确的，理性的厂家在接到询价时，他们首先要做的不是急于报出低价，而是询问客户一些细节问题，比如高杆灯打算配置什么类型的光源？灯盘直径需要多大？多要配置多少盏灯？...等等，只有做出全面的了解，才能报出准确的价格。
同样是二十几米的高杆灯，较小下口径可以是500mm左右，但大的也有680mm的，这种情况并不稀奇，如果光源装的太多的话，口径必须就得大，不然的话后果是非常严重的，赶上刮大风，晃断了都有可能，这**不是危言耸听。
所以说，购买这种大型照明路灯，千万不能一味地找低价，质量才是较重要的，因为这不像是那些2-4米的小路灯杆，怎么迁就都行。像高杆灯这样几十米高的庞然大物，一旦在结构上出现质量问题，那后果不堪设想。